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资讯新闻

船公司减船效应拉升运价

来源:锦程物流网 发布时间:2015/12/13

  

 本周,日本航线舱位闲置较多,利用率低于七成,运价持续下跌,且降幅较大,青岛港货代反映,主要是船公司在该航线上增放了运力,令市场竞争激烈导致运价下滑。除此之外,其他航线运价依旧下探,低位运行。南美航线报出每20尺箱100美元低价。

 

  美国东岸航线运价出现止跌企稳,各港均无价格变动。美国西岸航线,除了上海港每20尺箱下降了100美元外,其他港口运价跟上周持平。相反,上海港欧洲航线率先调价,在此带动之下,使得中国出口至欧线运价每20尺箱上涨了60美元。或受此影响,地中海航线运价大幅度上调。货代反映,得益于船公司减船效应,拉动运价出现大幅度上调,下周减船计划可能还会继续。以便实现减船助力提价。船公司发布运价公告,获悉,具不完全统计将于12月15日提价的公司如下:

  达飞轮船更改亚洲出口至欧洲航线综合费率

  达飞轮船宣布更改由亚洲出口至欧洲航线上调综合费率GRR,推迟自2015年12月14日起,具体如下:

  USD 950 per TEU

  达飞轮船上调亚洲至印巴航线综合费率

  达飞轮船宣布,自2015年12月15日(以提单日为准)起,由亚洲出口至印巴(Pakistan, India West Coast, Sri Lanka)航线所有货物上调综合费率GRR,具体如下:

  USD 50 per unit

  达飞轮船上调亚洲至中东航线综合费率

  达飞轮船宣布,自2015年12月15日(以提单日为准)起,由亚洲出口至中东航线所有货物上调综合费率GRR,具体如下:

  USD 100 per TEU

  赫伯罗特航运上调华南和华北至阿拉伯湾航线综合费率

  赫伯罗特航运宣布,自2015年12月15日起,由华南和华北出口至阿拉伯湾航线上调综合费率GRR,具体如下:

  USD 100 per TEU

  达飞轮船上调亚洲至西非航线综合费率

  达飞轮船宣布,自2015年12月15日(以提单日为准)起,由亚洲(including Japan, Southeast Asia and Bangladesh)出口至西非航线所有货物上调综合费率GRR,具体如下:

  USD 500 per TEU

  商船三井调升出口至西非航线运价

  鉴于近期航运市场的发展情况,商船三井宣布将于2015年12月15日起,对出口至西非航线调升运价如下:

  USD500 per teu

 

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